近日，在第五届中国（广东·汕头）锂电新能源产业国际高峰论坛上，中科星城总经理皮涛接受中国电池网特约记者采访时表示，贵州格瑞特在今年8月已经点火投产，目前产能1万吨，公司同时也在开始筹划布局北美的天然石墨化产业基地和负极材料的量产公司，将结合市场需求与公司发展战略逐步增设产能，2020年预计将达到5.5万吨/年。... 查阅全文
2017-12-04
业内人士表示，随着新能源汽车补贴逐渐退坡，成本压力逐渐向动力电池转移。由于动力电池成本一直居高不下，电动汽车如果长期依赖政策性补贴，难以与传统汽车竞争。补贴一旦取消，对企业将是巨大的考验，因此，全球各大动力电池厂商都把降低电池成本作为首要目标。... 查阅全文
2017-12-02
随着消费市场对高性能、高品质、高性价比动力电池需求的提升，提高动力电池的智能制造水平成为我国动力电池发展的关键任务，在政策与市场的推动下，动力电池龙头企业掀起智能化制造潮流。 ... 查阅全文
2017-12-01
锂电池的回收还有些技术难点，回收的经济性是有问题的。锂电池用的材料，比铅酸蓄电池都要贵，实现回收肯定是有价值的，只是目前没有找到合适的回收技术。关于回收产业链，还是要靠生产企业，生产企业是未来的主体，国家也有政策法规，生产责任制延伸制度，规定未来谁生产谁负责回收。... 查阅全文
2017-11-30
未来几年，企业的技术创新实践、政府政策的支持、资本的快速跟进、消费者的认可，这四种力量推动微型电动车爆发式增长，优秀品牌脱颖而出，品质不断提升，政策法规完善，销量持续增长，微型电动汽车将成为我国新能源汽车产业发展的主力军。... 查阅全文
2017-11-30
而对于新能源汽车产业链来说，动力电池的回收处理是不可或缺的最后一个环节。在目前电池回收模式尚不明确的背景下，与会企业家达成共识：建立完整的电池回收产业链需要技术、市场和政策共同来推动。... 查阅全文
2017-11-30
中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在第五届锂电达沃斯论坛上表示，低端产能过剩、高端产能不足是目前动力电池行业普遍面临的问题，行业也正面临着一场品质革命，从中国制造到中国创造，急需解决产品从无到有再向优的转变。... 查阅全文
2017-11-29
作为全球第二大经济体，在全球经济增长动力不足的背景下，新能源、新动能无疑是中国经济的新希望所在。对于国内外企业而言，中国锂电新能源行业的市场增长空间及发展机遇无疑是位列世界第一。... 查阅全文
2017-11-29
五年来，锂电“达沃斯”论坛已汇聚了来自30余个国家的2000余家国内外顶尖企业及机构，以其前瞻性、权威性、开放性、包容性、专业性，树立起了一个世界性的顶尖技术和市场应用交流峰会。... 查阅全文
2017-11-29
